Τρίτη, 21 Ιουλίου 2015

Το λιμάνι και ο δήμαρχος

Κατηγορία Γνώμες
Γράφτηκε από  Αντώνης Καμάρας Δημοσιεύθηκε στο Γνώμες web only
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης. Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης. Φωτογραφία Αρχείου

Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, έχει ένα χρέος στην πόλη του: να δώσει τον ΟΛΘ σε αυτόν τον διεθνή επενδυτή που αποδεδειγμένα μπορεί να τον αξιοποιήσει σε όφελος της Θεσσαλονίκης και όχι του πελατειακού συστήματος.   

 

Ο Γιάννης Μπουτάρης είναι ο πλέον ατρόμητος έλληνας πολιτικός. Υιοθέτησε την Ελληνο-Γερμανική συνεργασία στην τοπική αυτοδιοίκηση, προβάλλοντας ένα άλλο τύπο πολιτικού ηγέτη, όταν είχε απαξιωθεί πλήρως η πολιτική μας τάξη, στην κύρια πιστώτρια χώρα της Ελλάδας. Τα ταμπού που έσπασε, με την ανάδειξη της Οθωμανικής κληρονομιάς της Θεσσαλονίκης, αποτελούν παρακαταθήκη για όλα τα αστικά κέντρα των Νέων Χωρών.  Συνέβαλε καθοριστικά στην προώθηση των σχέσεων της Ελλάδας με το Ισραήλ και την Εβραϊκή Διασπορά.   Ο μητροπολίτης Άνθιμος θα έπρεπε να τον συγχαρεί για τις υπηρεσίες που προσέφερε στην Ορθοδοξία, ιδίως στην Τουρκία, δημιουργώντας συνθήκες θετικής ανταπόδοσης για την ανάδειξη των Οθωμανικών και Ελληνορθόδοξων χώρων λατρείας. Σφυρηλάτησε το αντιφασιστικό μέτωπο με την άνευ υποσημειώσεων καταδίκη τόσο της Χρυσής Αυγής όσο και των ψηφοφόρων της. Υπερασπίστηκε τον φόρο ακίνητης περιουσίας  ως την μελλοντική θεμέλιο λίθο της δημοσιονομικής αυτονομίας της τοπικής αυτοδιοίκησης.  Υποστήριξε την μεταρρύθμιση Διαμαντοπούλου, μια που πετυχημένο πανεπιστήμιο σημαίνει πετυχημένη πόλη, συγκρουόμενος με την άλλη συντηρητική Θεσσαλονίκη, την συντεχνιακή, προσωποποιημένη στον τότε πρύτανη του ΑΠΘ Γιάννη Μυλόπουλο.  

Τώρα καλείται να ανταποκριθεί στο σύνθημα της εκλογικής νίκης του 2014, «να πάψει η Θεσσαλονίκη να είναι η πρωτεύουσα της ανεργίας».  Πρέπει να πάρει εξίσου ανένδοτη στάση υπέρ της ταχείας ολοκλήρωσης της παραχώρησης του ΟΛΘ στον πιο αξιόπιστο από τους διαγωνιζόμενους επενδυτές.  Για τον απλούστατο λόγο ότι δεν υπάρχει πιο καταλυτικό γεγονός για την οικονομία της πόλης -τη διαμετακόμιση, τον τραπεζοασφαλιστικό τομέα, την κτηματαγορά- από τη διαχείριση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης από έναν παγκόσμιο κολοσσό, εφάμιλλο ή ανώτερο της COSCO.  Στην πρώτη θητεία του Γιάννη Μπουτάρη, ο ΟΛΘ είχε διευθύνοντα σύμβουλο τον Στέλιο Αγγελούδη,  συνεργάτη του Βαγγέλη Βενιζέλου, που δεν μπορούσε να διεξαγάγει μια επιχειρηματική συνάντηση στα αγγλικά.  Στη δε δημοτική παράταξη του Δημάρχου, που υποστηρίχθηκε από το ΠΑΣΟΚ και τον Βαγγέλη Βενιζέλο στις εκλογές του 2010, και από τη ΔΗΜΑΡ, υπήρξε ισχυρή εκπροσώπηση δημοτικών συμβούλων από αυτούς τους δύο χώρους, προερχόμενους από τον δημόσιο τομέα, συμπεριλαμβανομένου και του ΟΛΘ.  Όποια χρέη και αν απέκτησε ο Γιάννης Μπουτάρης τα έχει ξεπληρώσει και με το παραπάνω.  Έχει την πολυτέλεια να σκεφτεί μόνο το συμφέρον της συντριπτικής πλειοψηφίας των κατοίκων της πόλης και να διαμορφώσει τις συνθήκες  που θα υποχρεώσουν την κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ να κάνει αυτό που απέφυγε η κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ-ΝΔ: να δώσει τον ΟΛΘ σε αυτόν τον διεθνή επενδυτή που αποδεδειγμένα μπορεί να τον αξιοποιήσει σε όφελος της Θεσσαλονίκης και όχι του πελατειακού συστήματος.     

 

 

Αντώνης Καμάρας. Διετέλεσε σύμβουλος του Δημάρχου Θεσσαλονίκης την περίοδο 2011-2014.

Προσθηκη σχολιου

Τα πεδία με * είναι υποχρεωτικά